作者：恒創(chuàng)智能 ??時間：2022-01-11 10:40??來源：未知?? 瀏覽：次
西安市海港智能安防門禁一卡通商品的型號選擇設計方案重要
因為海港總面積涉及到普遍，自然環(huán)境紛繁復雜，因而碼頭的安全防護與預防工作量巨大。在入港河道、系泊地、港池和陸域（包含入港陸地安全通道、港口正前方裝 卸工區(qū)和海港后方區(qū)等），依據(jù)要求不一樣、安裝自然環(huán)境不一樣，在商品的挑選上也更為無法分辨，與此同時還要依據(jù)使用者的市場需求和條件的要素開展不斷試驗后做出挑選。
海港安防監(jiān)控系統(tǒng)的關鍵商品，因港口總面積大，大中型起重機械及海運集裝箱較多，安全事故也很容易產(chǎn)生。此外，在港口物流中，因為港口總面積很大，陸域上的入港 安全通道、港口正前方裝卸搬運工區(qū)和海港后方區(qū)并非是全部地區(qū)能開展走線，那樣就提升了門禁系統(tǒng)商品的執(zhí)行難度系數(shù)，因其避開主辦公場地等，工程施工走線不可以毀壞及危害診-有 的基礎設施建設，再加上海港網(wǎng)絡信號多種多樣，非常容易影響到一切正常港口工作；因而，無線傳輸針對一部分海港運營方覺得是無法接納的計劃方案。那樣我們在執(zhí)行中，因為港口、海港等 地的合理布局構(gòu)造繁瑣，因此敷線也十分困難，因此盡量的運用海港目前沉余互聯(lián)網(wǎng)資源。另一方面，信息內(nèi)容傳送多選用無線網(wǎng)絡方法或改成手持式機器設備相互配合應用，如在赤灣港口 門禁一卡通運用中就很多使用了該類計劃方案。
1、停車管理設計方案
停車管理系統(tǒng)的運用在智能化海港中是不可或缺的，它的運用徹底轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)式的車子收費、進出操縱、停車位統(tǒng)計分析及氣象預報等停車管理方式。因為每個港口 針對地下停車場的項目投資和管理方法，不可是公司智能化系統(tǒng)的主要表現(xiàn)，也是一種低資金投入、高收益的商業(yè)利益，選用磁感應IC卡科研開發(fā)的數(shù)字化停車管理系統(tǒng)恰好是切合這一時期要求的 高新技術(shù)商品。它不但可以防止亂停亂放導致的地下停車場資源消耗，并且標準的管理方法合理的增強了港口地下停車場的應用高效率，提高了港口智能化系統(tǒng)基本建設的級別，在車子操縱安 全性上也擁有十分的確保。
海港一卡通系統(tǒng)中，為監(jiān)督控制港口大廈地下停車場的車子出入管理方法，監(jiān)控操縱車子的進出，車子停位的管理方法，總體規(guī)劃操縱大廈內(nèi)部應用車子為高效卡，選用長距離卡，出入地下停車場全自動讀卡器，不需手工制作刷信用卡。臨時性到訪車子選用近距卡，必須手工制作刷信用卡。
操縱大廈地面上地下停車場涉及到安全通道基本建設的地址一共有4處，操縱大廈地面上地下停車場2個出入口設定安全通道管理方法，出入車子必須刷信用卡行駛，無卡的外界車子由保安人員衆(zhòng)-助起閘海關放行，車子的應用卡分成：
（1）操縱大廈內(nèi)部應用車子為高效卡，選用長距離卡出入操縱大廈全自動讀卡器，不需手工制作刷信用卡。
（2）臨時性到訪車子選用近距卡，必須手工制作刷信用卡。
2、門禁系統(tǒng)安全通道管理方法設計方案
現(xiàn)階段在港口的安全通道管理方法，關鍵功效是受限或僅有受權(quán)員工進到獨特地區(qū)，在安全可靠標準容許下，完成可控性的管理方法，與此同時考慮對訪問量、職工進出的安全通道開展管理方法。在融合當場運用要求下，大家設計方案了在港口的車子進出口及人民銀行進出口選用了門禁系統(tǒng)融合智能化通道閘機。
能全自動認證工作人員的出入管理權(quán)限，紀錄進出工作人員的詳細資料和時間信息內(nèi)容，包含進到的日期、時間、信用卡卡號、名字等用戶進出信息內(nèi)容等。對不法應用卡等異常狀況， 系統(tǒng)軟件能全自動傳出報警系統(tǒng)。即時表明刷信用卡工作人員相片、名字等基本資料，對工作人員刷信用卡的蹤跡開展追蹤管理方法；可實時監(jiān)控系統(tǒng)某一安全通道控制板的刷信用卡紀錄、查看隨意時間段的所 有刷信用卡信息內(nèi)容，便于管理；管理方法單位可按照必須隨時隨地在操作系統(tǒng)上查看、打印出各種工作人員進出的詳細資料。
路人安全通道保安人員進閘口邊上設定一條路人安全通道可以刷一卡通出入，設定三輥閘供工作人員出入刷信用卡，選用雙重行駛，并必須配備顯示屏等有關影像顯示設備，彩色攝像機等AccessControl機器設備以做港口保安人員管控應用。
