1 、某顧客處一大日本天皇（全有軌系統軟件）閉店時一直走偏，顧客多次查驗，電腦主板、導航器，包含電動機以內所有換過，或是不可以處理此問題，后經企業專業技術人員現場檢查發覺，軸榫傳動齒輪脫下，焊上后調試一切正常。（傳動齒輪開焊后，因為承受力不均勻，造成發動機輪不可以一切正常運行，因此門排非常容易走偏）。

2 、某顧客單路軌感應門開門時，發動機非常容易跑出路軌，具體指導顧客檢驗后發覺，路面路軌低，兩側車輪子走動位高，因此門排發動機非常容易跑出路軌。正中間路軌在淹沒時，路軌不可以太低，路軌低時，發動機輪非常容易跑外遇，安裝時一定要留意，太高時也是不可以的，非常容易抵住導向性卡，門排出去不上，非常容易磨壞門排。

3 、某顧客全無軌伸縮門在閉店時，發動機一直向一邊歪斜，導航器當場檢查后發覺全有軌電腦主板、導航器工作中都一切正常，當檢驗路面時發覺路面一邊高一邊低，因此導航器一直處在糾偏裝置情況，發動機不可以返回路軌。之后讓顧客改版路面后，此問題獲得處理。

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