停車管理系統關鍵由票箱、智能道閘等設備，計費系統和智能管理系統等結合而成。停車管理系統安裝和運用全過程中，有很多必須留意的地區，下邊筆者就停車管理系統票箱的安裝和常見問題做一個詳細介紹，期待對大伙有協助。

停車管理系統票箱固定不動

根據提供的地下停車場走線限度圖，將票箱垂直放置定位裝置的方向，打開票箱門，用畫筆在固定不動孔上畫好固定不動螺釘的方向，將操縱機移走用Ф14的沖擊鉆頭打好固定不動螺釘，必須4個孔如數打螺釘，隨后固定不動操縱機；每一個螺釘上必然要改裝墊圈、簧墊，固定不動好操縱機將來，操縱機必然要堅持不懈平整、清理。

停車管理系統票箱布線

布線前查詢主機箱走內線標志是否明確，否則請搞好線標；

尺量線到主機箱接線端子排長短，留0.5米容量的線后弄斷剩下的線；

用網線鉗把套上冷壓端子的線壓好，再把壓上冷壓端子的線依照接線方法收到主機箱接線端子上；

查詢接上的線是否接精確，是否接線端子未扭緊。

停車管理系統安裝常見問題
設備票箱時必然要將開關電源與操縱線、通信線、對講系統線隔開布置在PVCФ25的線槽。嚴格按強電和弱電隔開布置的規范開展工程施工。
票箱的開關電源地必然要與接地裝置端觸碰優秀，堅持不懈與地面曉暢, 通信線屏蔽掉層一端接地裝置，可以與220V的地共在一起，但必然要堅持不懈接地裝置端接地裝置優秀。

非顧客特別要求，目前的機器設備挺直投射不可以超過安全島。

這種便是停車管理系統票箱安裝過程中的方式 和常見問題了，大量停車管理系統安裝信息請點一下停車管理系統開展查詢，點一下地下停車場票箱主要參數對商品做進一步掌握。