當車子駛進通道的監控攝像頭鑒別地區，監控攝像頭會自己捕獲并鑒別進到該地區的車牌號，并對車輛型號開展分辨：

　　a、假如此車是固定不動車子，車輛識別智能管理系統可挑選全自動開閘放水海關放行，防撞護欄降低，并抓拍照儲存汽車信息到數據庫查詢。

　　b、沒法確定車子：針對車輛識別智能管理系統沒法確定和識別的車子，可以手動式確定開閘放水，防撞護欄降低海關放行，并將車牌號信息內容紀錄，而且與此同時逐漸收費，以造成準確的花費。

　　c、假如此車是臨時性車子，當此車進到監控攝像頭捕獲范疇時，可提早在車輛識別智能管理系統設定對臨時性車的海關放行管理權限，可以選用全自動海關放行或手動式確定開閘放水，與此同時逐漸記時并攝錄照片后將汽車信息儲存到數據庫查詢。

　　與此同時，一體機顯示器上邊會表明車牌號信息內容，剩下停車位、及其交費信息內容，并熱烈歡迎進場。車子駛來校準地感線后，智能道閘會全自動學會放下，防撞護欄升高。

　　車子防墜維護作用：在車子駛來校準地感線后，智能道閘逐漸降落，若在這時車子又回到到校準地感線上，則智能道閘終止降落，直到車子再度離去校準電磁線圈時，智能道閘才降落。此全過程可以一直循環系統，直到智能道閘落到最少位。

　　整個過程全自動進行，不必工作員干涉。車子一直處在行車情況，不用中止。伴隨著車輛識別技術性的發生，智能停車系統智能管理系統也逐漸不斷創新。近幾年來，伴隨著在我國技術性的快速發展和車輛識別技術設備自身的優點，現階段，車牌識別系統的綜合性準確率已做到98%以上。

　　間距和抗干擾性也變得越來越強。車輛識別停車管理系統不但可以省掉買車人泊車和拿卡的不便，并且還能高效地確保安全的泊車安全性，與此同時也可以合理地確保停車場管理工作人員對卡的管理方法。停車管理系統選用車輛識別技術性，可以在進出口收集車牌號、車體和標識符圖象，確保安全出入車子的一致性。與傳統的的停車管理系統對比，車輛識別停車管理系統合理地避免了收費標準的一些系統漏洞。每一個停車場收費紀錄可以儲存在入口和出入口，停車場管理員可以隨意查詢、定期檢查在線下載收費標準匯報，防止一些違反規定進出地下停車場的狀況。