軟鑒別與硬識別的優(yōu)點比照：

　　1、剖析鑒別方法：

　　剛性識別技術：選用視頻流剖析鑒別，全天即時剖析監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的視頻流;

　　柔性識別技術：圖像分析鑒別，對抵達特定范圍的車子照相，再對相片開展剖析;車子部位不太好時，鑒別非常容易錯誤。

　　2、如何識別開啟：

　　硬體識別系統(tǒng)軟件：路面?zhèn)鞲屑坝跋箝_啟可選，不需提升探測設備，不需損傷路面或提升工程項目，24鐘頭收集圖象。

　　軟辨別系統(tǒng)軟件：路面?zhèn)鞲小⒓t外感應等外界車子探測設備開啟;必須一定勞動量。

　　3、優(yōu)化算法模型：

　　硬體識別技術：選用模糊不清點列陣鑒別優(yōu)化算法，準確度較高，準確率達99.70%以上。幾乎不用人為因素的干涉。

　　軟件識別系統(tǒng)軟件：OCR/字形網(wǎng)絡拓撲結構識別優(yōu)化算法，常常會發(fā)生誤識別，準確率小于90%。務必由人不斷鍵入準確的車牌。

　　4、穩(wěn)定性和可靠性：

　　硬辨別系統(tǒng)軟件：專用型辨別機器設備選用TI公司快速DSP，雙CPU操縱，確保了操作系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

　　軟辨別系統(tǒng)軟件：APP辨別，非常容易經(jīng)常發(fā)生卡死等狀況，必須常常重啟電腦，導致間隔性系統(tǒng)軟件偏癱。

　　5、鑒別速率：

　　剛性識別技術：白車身車輛識別速率不超過0.4秒，徹底可以達到大車流量狀況;

　　柔性識別技術：汽車牌照識別速率超出3秒，乃至更長，速率之快讓人無法忍受。

　　6、速率適應力：

　　剛性識別技術：速率在0-120Km/H范疇內(nèi)都能平穩(wěn)迅速的鑒別;運用覆蓋面廣，應用這類設施的效率迅速。

　　在時速超出40Km/H時，自動檢索系統(tǒng)軟件的準確率驟降，現(xiàn)階段已引進地下停車場自動檢索系統(tǒng)軟件，尚需進一步完善。

　　7、是環(huán)境融入：

　　剛性識別技術：可在晚間、陰雨天、下雨天等各種各樣陽光照射情況下工作中;

　　軟件識別系統(tǒng)軟件：在以上標準下，即使是一天中的不一樣時間，識別精密度起伏非常大。

　　8、兼容模式工作能力：

　　剛性識別技術：不用IO卡的適用，借道泊車自動控制系統(tǒng)(PLC)可以立即與各種各樣IC、ID、紙票等種類的立體停車設備無縫拼接兼容，完成車牌號和信用卡卡號一致才可以出入的自動檢索、全自動打印出車牌號等作用。

　　APP識別技術：借助IO卡進行機動車檢測、智能道閘轉換等實際操作，與停車管理系統(tǒng)僅僅APP置入關聯(lián)，硬件配置上沒有聯(lián)絡。勞動量大，應用路線多，可靠性差。

　　9、監(jiān)控攝像頭同用性。

　　硬體識別系統(tǒng)軟件：系統(tǒng)可與視頻監(jiān)控系統(tǒng)同用監(jiān)控攝像頭，不危害系統(tǒng)軟件的常規(guī)工作中。

　　軟件識別技術：不能分享，不然會嚴重影響操作系統(tǒng)的穩(wěn)定度和準確率。

　　10、導出數(shù)據(jù)信號。

　　剛性標識系統(tǒng)設計：該體系可導出車子高清大圖、車牌號小圖片、車輛識別號、車牌顏色及標志真實度、車流量、停車場總數(shù)等實時數(shù)據(jù)。具備出入車子靜圖查看作用，可轉乘的車位引導系統(tǒng)等。

　　軟件識別技術：沒有導出插口，關鍵是為系統(tǒng)軟件自身應用，不可以開展二次開發(fā)。