翼閘作為目前受歡迎的安全通道閘產品，在地跌、住宅小區、高校、大廈等地域常能看到，看得清翼閘現如今已被相等于廣泛的運用了。殊不知，翼閘一直以來一直被作為電子產品，翼閘非常容易發生故障。針對客戶的維護保養工作人員而言，她們很有可能對翼閘掌握很少，非常容易作出失誤的分辨。今日大家的翼閘生產商從專業的方面剖析翼閘的常見故障。

翼閘常見問題以及解決方案：

1．通電后擋臂往返旋轉或開閘放水后不定位         
1）檢測霍爾元件：
A、檢查零位、開及時的霍爾元件是不是配電；
B、進到調節菜單欄P00，促進精準定位凸輪軸和隔板使磁石挨近零位霍爾元件和開及時霍爾元件，顯示燈會更亮，挨近零位霍爾元件時電腦主板上的L5顯示燈會更亮，不然霍爾元件已    毀壞； 
2）查驗霍爾元件與電腦主板的連線是不是聯接靠譜；         
3）霍爾元件和連線都一切正常則電腦主板毀壞。
 

2．給合理開閘放水數據信號后道閘機無姿勢         

 1）電腦主板顯示燈一切正常，當給合理開閘放水數據信號時，L7 或是L8 顯示燈中斷閃動、方位指示板會成為翠綠色箭頭符號（這兒包括2 個不同的方位的數據信號），道閘機無姿勢： 檢驗方式：檢驗翼閘電腦主板PX 布線端PC、PD 的輸出電壓（AC18V），檢驗 縱向（5A）保險絲管是不是融斷；如一切正常，檢驗翼閘電腦主板DX 布線端MA，MB 兩邊有沒有工作電壓輸 出（DC24V），若有導出，檢驗電動機連線有沒有開焊；電動機能否毀壞；         
2）電腦主板顯示燈均沒亮，LED 顯示屏無表明： 檢驗方式：檢驗翼閘電腦主板PX 布線端 PA、PB 的工作電壓導出（AC12V）；檢驗 橫著（3A）保險絲管是不是融斷。如以上都一切正常，分辨電腦主板毀壞；          
 
3、道閘機開閘放水后不校準或一開及時后馬上校準          
 當路人行駛之后道閘機不馬上校準，延遲一段時間后道閘機才處在鎖起來情況或一開及時后馬上校準：檢驗方式：最先檢驗紅外線報警器及是不是對通；有數據信號傳輸時電腦主板上的L2 或L4 顯示燈會更亮，不然電腦主板毀壞；查驗主板參數設定P08 是不是設置成帶記憶力；
 
4、關閉電源后道閘機不姿勢         
1）檢驗電瓶的工作電壓（不少于DC9V）；        
2）查驗路線是不是松脫或開焊，檢驗電池充電板的MA、MB 兩邊子的工作電壓導出（DC12V），不然電池充電板毀壞。
 
5、關閉電源后隔板不定位及通電后隔板不斷健身運動        
1）檢驗電池的工作電壓（不少于DC9V）；        
2）查驗路線是不是松脫或開焊，檢驗電池充電板的CON1 接線端子的MA、MB 兩邊子的工作電壓導出（DC12V），不然電池充電板毀壞；
3）各自檢驗零位、開及時霍爾元件及電腦主板。 
 
6、聯網應用時一裝修隔斷紅外線報警器就開閘放水        
1）查驗聯網線是不是沒有一一對應相互連接；        
2）查驗電腦主板的菜單欄作用設定，P04 菜單欄設定作用挑選（具體情況請參考菜單欄調節表明）